2011年09月27日下午14:45分左右，腾讯QQ弹出上跳出新闻，上海地铁10号线追尾事故，那时我刚从地铁10号线上转到8号线到成山路站，庆幸逃过一劫，回来从电脑上搜了一下这方面的新闻，到下午17:40分的时候，百度里共找到相关结果约2,040,000个结果，国内各大互联网媒体，如腾讯、央视网、新浪网、京华论坛、新华网等均速度报出此新闻报道，只是我们来看待这件事情本身，为何之前的7.23温州动车事故的影响刚淡了没多久，又出现这起事故呢？我们来找一找其中的几个共同点呀：
- 上海地铁10号线信号商与动车甬温线为同一家；
- 7月28日晚19时06分，上海地铁10号线列车居然“开错方向"
之前调查的时候，就已经查出有可能有信号的问题导致事故发生，为什么没有全国排查，7月28日晚的这起地铁反开事件为什么没有引起相关部分的重视呢？对这些原因的不追责，不深究，现在就有了上海地铁10号线追尾事故的发生，我们不该心寒吗？
